Dla wielu ludzi taka typowa blacha aluminiowa to puszki od piwa i karoserie nowoczesnych aut sportowych lub limuzyn. Mowa tu dokładnie o tym, że blacha aluminiowa obniża masę i nie koroduje tak jak blacha stalowa. Problem może tkwić jedynie w tym, że blacha aluminium jest koszmarem jeśli chodzi o naprawę elementów karoserii aut. W takowej naprawie specjalizuje się niewielu blacharzy, bo ten materiał to nie tylko lekkość, ale też i specyficzne parametry jeśli chodzi o gięcie i wytłaczanie. Dlatego wielu specjalistów preferuje stal i profile stalowe, bo one są mniej problematycznymi, ze względu na to, że wielu specjalistów nauczyło się z nią pracować. Zdecydowanie lepiej jest w przemyśle lotniczym, bo tamtejszym specjalistom aluminium sprawia mniej problemów, ze względu na to, że często naprawiają elementy z tego metalu lub wymieniają je na nowe. Często ich wymiana jest jedyną opcją, jeśli chodzi o uratowanie samolotu, bo ten lekki metal zużywa się szybciej od stali, jeśli chodzi o odkształcenia powstające tam, gdzie najczęściej ulega on silnym odkształceniom.
